主管QQ

站内信联系
网站导航
新闻资讯
当前位置:主页 > 新闻资讯 >

激光设备_激光仪器技术解决方案 - OFweek网

时间:2023-10-04 07:25 点击次数:117

  虽然上半年交出了一份并不算好的业绩答卷,但市场普遍对于国机通用(600444.SH)未来业务的想象空间充满期待。 日前,根据国机通用发布的半年

  作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨别致 4D毫米波雷达,为何成为行业“新宠”? “博世已完全放弃开发自动驾驶激光雷达。”相信大家都已经知道德国《商报》刚爆料的新闻

  作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨别致 如果没有激光雷达,L2+又能做到什么程度? 2023年的自动驾驶领域,特别是处于“落地元年”的城市NOA方面,实际上已经成为“BEV+Transformer”算法的天下

  文/周雄飞?上市半年的禾赛科技,交出了今年的第二张“成绩单”。本周,禾赛科技发布了2023年第二季度业绩,根据财报,当季禾赛实现营收为4.4亿元(折合约为6070万美元),相较于去年同期增长了108.5%;当季其净亏损为7440万元,环比有所收窄

  在2023华南国际工业博览会上,武汉威士登自动化控制技术有限公司总经理李振宇就曾谈到,激光装备制造商可以通过整体智能化设计、先进的控制软件、自适应加工技术、优化的人机交互界面以及数据分析和大数据应用等措施,创新发展激光装备的智能化和自动化水平,走上“专精特新”发展之路。

  近日,激光雷达公司ROBOSENSE TECHNOLOGY CO.,LTD(以下简称“速腾聚创”)向港交所主板递交上市申请材料,冲刺港交所主板IPO,摩根大通和华兴资本为其联席保荐人

  激光雷达企业的ADAS生意,还要冷静思考。 作者万博 禾赛科技登陆纳斯达克之后,又一家激光雷达头部玩家冲击IPO。 港交所信息显示,国内激光雷达初创公司速腾聚创,已于6月30日递交招股书,吹响冲击港股上市的号角

  本文来源:智车科技 导读 2022年被誉为激光雷达普及的元年,其前一年中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量还不到8000颗,而2022年,中国乘用车市场(不含进口车型)的激光雷达车型销量为111.4千辆,同比增长2667.4%,激光雷达装车总量达到129.6千颗,前景非常看好

  课程十八:什么是好光瞳? 镜头设计师已经知道两种常见的光瞳定义:一种是简单结构或者光阑位于系统的最前方。对于更复杂的系统,“光线瞄准”,用于模拟光阑在系统内部的情况

  3颗激光雷达,甚至是4颗激光雷达系统,华为的辅助驾驶系统一直以来在硬件方面都是很卷的,落地在一些与华为合作车型上,其实现的效果虽然不能说是遥遥领先,但确实是有一定的优势。但价格太贵,也是影响这套系统全

  激光雷达一哥能当多久?本文共计:4945字大约需要:15分钟现阶段的新能源汽车市场,像极了智人走出非洲前的原始社会,一个基因突变就可能改变一个族群的命运。2021年,这个“突变”发生在一家叫“禾赛科技”的激光雷达生产商身上

  在中国激光雷达产业迅速崛起之时,一大片海外激光雷达企业却纷纷倒下。我国在激光雷达领域的线年年底,国家商务部发布《中国禁止出口限制出口技术目录》征求意见稿,拟将激光雷达系统——车载激光探测及测距系统技术加入“禁止或限制出口”名单

  《金证研》北方资本中心 易安/作者 庭初/风控1999年,24岁的吴轩已经大学毕业,在走出校门后的六年里,吴轩一直供职于国内第一家民营激光企业。2005年12月30日,吴轩和吴建春,共同出资创办了武汉逸飞激光股份有限公司(以下简称“逸飞激光”)

  文|吕燕编辑|吕燕封面来源|Pexels在越来越多车企品牌争相推出自动驾驶车型的当下,激光雷达作为自动驾驶的核心传感器之一,不但成为车圈重要谈资,亦成为行业的新风口。目前,激光行业的发展却呈现出国内外

  作者 | 葛帮宁编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)李闯,一汽-大众长春生产焊装车间工长,被授予“中央企业劳动模范”称号。作为第二代一汽人,1977年,李闯出生在长春。1996年,从一汽技工学校维修电工专业毕业后,被分配到一汽铸模厂

  作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致资本退潮、量产危机,激光雷达的前路,并没有想象中的那般清晰。智能电动汽车时代,激光雷达作为自动驾驶的关键感知传感器而存在。除了马斯克坚决不看好激光雷达之外,国内的各大车企、自动驾驶公司,几乎全部都把激光雷达看做通往高阶自动驾驶的必由之路

  自动驾驶的发展离不开感知系统、决策控制系统、执行系统这三大系统,其中感知系统主要通过摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达等感知硬件来承担自动驾驶汽车“看”的任务;决策控制系统则是将感知系统“看”到

  作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致补盲激光雷达是推陈出新,还是过分冗余?但无论哪种,如今的大市场,依旧绕不开“量产”和“成本”的鸿沟。激光雷达量产上车,早已成为一件水到渠成的事。人们所

  本教程包含以下部分:① 玻璃光纤中的导光② 光纤模式③ 单模光纤④ 多模光纤⑤ 光纤末端⑥ 光纤接头⑦ 传播损耗⑧ 光纤耦合器和分路器⑨ 偏振问题⑩ 光纤的色散? 光纤的非线性特性? 光纤中的超短脉冲

  --

  柏楚电子预计前三季度归母净利润5.66亿元 智能切割头业务订单量增幅较大

  激光助力机械设备行业 为三一重工等知名企业提供设备配套,这家昆山企业凭什么利润翻番?

  --

  --

  技术干货:智慧停车前端智能设备如何选型? —— NB地磁选型攻略升级版!

Copyright © 2028 大摩娱乐注册 TXT地图 HTML地图 XML地图

QQ:站内信联系 邮箱:站内信联系